كابل ناقل CAN من Bosch زوج واحد محمي بمقاومة 120 أوم
الإنشاءات
1. الموصل: نحاس مجدول خالٍ من الأكسجين.
2. العزل: S-FPE.
3. التعريف:
1 زوج: أبيض، بني.
1 رباعي: أبيض، بني، أخضر، أصفر.
4. شريط التغليف البوليستر.
5. الشاشة: سلك نحاسي مضفر.
6. الغلاف: PVC/LSZH.
7. غمد: بنفسجي.
المعايير المرجعية
BS EN 60228
BS EN 50290
توجيهات RoHS
IEC60332-1
درجة حرارة التركيب: أعلى من 0 درجة مئوية
درجة حرارة التشغيل: -15 درجة مئوية ~ 70 درجة مئوية
الحد الأدنى لنصف قطر الانحناء: 8 × القطر الإجمالي
الأداء الكهربائي
| جهد العمل | 250 فولت |
| اختبار الجهد | 1.5 كيلو فولت |
| المعاوقة المميزة | 120 أوم ± 10 أوم عند 1 ميجا هرتز |
| موصل DCR | 89.50 Ω/كم (الحد الأقصى عند 20 درجة مئوية) لـ 24AWG |
| 56.10 Ω/كم (الحد الأقصى عند 20 درجة مئوية) لـ 22AWG | |
| 39.0 Ω/كم (الحد الأقصى عند 20 درجة مئوية) لـ 20AWG | |
| مقاومة العزل | 500 ميكرو أوم/كم (حد أدنى) |
| السعة المتبادلة | 40 نانوفاراد/كم عند 800 هرتز |
| سرعة الانتشار | 78% |
| رقم القطعة | موصل | العزل | غمد | الشاشة (مم) | إجمالي |
| AP-CAN 1x2x24AWG | 7/0.20 | 0.5 | 0.8 | TC مضفر | 5.4 |
| AP-CAN 1x4x24AWG | 7/0.20 | 0.5 | 1.0 | TC مضفر | 6.5 |
| AP-CAN 1x2x22AWG | 7/0.25 | 0.6 | 0.9 | TC مضفر | 6.4 |
| AP-CAN 1x4x22AWG | 7/0.25 | 0.6 | 1.0 | TC مضفر | 7.5 |
| AP-CAN 1x2x20AWG | 7/0.30 | 0.6 | 1.0 | TC مضفر | 6.8 |
| AP-CAN 1x4x20AWG | 7/0.30 | 0.6 | 1.1 | TC مضفر | 7.9 |
ملحوظة: هذا الكابل غير مخصص لتطبيقات الطاقة.
ناقل CAN (شبكة منطقة التحكم) هو نظام غير قابل للعنونة لتلبية الاحتياجات المتغيرة بسرعة في صناعة الأتمتة. وهو متوافق مع معيار CAN الدولي ISO-11898. وبفضل متانته، فقد تم اعتماده على نطاق واسع في صناعة السيارات. طُوّرت عدة إصدارات من كابلات ناقل CAN لتلبية الاحتياجات المتغيرة بسرعة في صناعة الأتمتة. صُممت نسختنا المصنوعة من غلاف PVC أو LSZH للتطبيقات الثابتة أو التطبيقات غير السامة ككابل ناقل ميداني.
تطبيق نظام CAN Bus
● مركبات الركاب والشاحنات والحافلات (مركبات الاحتراق والمركبات الكهربائية).
● المعدات الزراعية.
● المعدات الإلكترونية للطيران والملاحة.
● الأتمتة الصناعية والتحكم الميكانيكي.
● المصاعد والسلالم المتحركة.
● أتمتة المباني.
●الأدوات والمعدات الطبية.
● السكك الحديدية النموذجية/خطوط السكك الحديدية.
● السفن والتطبيقات البحرية الأخرى.
● أنظمة التحكم في الإضاءة.
● الطابعات ثلاثية الأبعاد.